<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><channel><title>董贺轩 (导师) | 刘乾</title><link>https://qianliu.me/zh/authors/%E8%91%A3%E8%B4%BA%E8%BD%A9-%E5%AF%BC%E5%B8%88/</link><atom:link href="https://qianliu.me/zh/authors/%E8%91%A3%E8%B4%BA%E8%BD%A9-%E5%AF%BC%E5%B8%88/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/><description>董贺轩 (导师)</description><generator>HugoBlox Kit (https://hugoblox.com)</generator><language>zh-Hans</language><lastBuildDate>Wed, 29 Jul 2026 00:00:00 +0000</lastBuildDate><item><title>硕士学位论文研究：城市立体化商业街区步行体验评价研究——以光谷现代风情街为例</title><link>https://qianliu.me/zh/research-projects/p-master-walking-experience/</link><pubDate>Wed, 29 Jul 2026 00:00:00 +0000</pubDate><guid>https://qianliu.me/zh/research-projects/p-master-walking-experience/</guid><description>&lt;h3 id="关键词"&gt;关键词&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;立体化商业街区；步行体验；层次分析法；模糊综合评价&lt;/p&gt;
&lt;h3 id="简介"&gt;简介&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;随着城镇化的推进和经济的快速发展，城市用地集约化利用成为各界共识。城市立体化发展是城市用地集约化利用的重要途径，因此目前我国城市中立体化系统建设愈发普遍，城市立体化商业街区正是其中最为重要的类型之一。然而在新商业模式的冲击下，城市立体化商业街区出现了空间使用率不足的问题，造成了城市空间的浪费。解决这一问题的有效途径之一，就是提升城市立体化商业街区的步行体验。而对步行体验进行准确评价也就成为采取该途径的必要前提。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;本文即关注城市立体化商业街区的步行体验，以光谷现代风情街为例，探索城市立体化商业街区步行体验的评价指标和评价方法，以及如何应用评价结果提升步行体验。首先，本文基于既有研究和理论，研究步行体验的内涵及评价原则；同时对光谷现代风情街的步行空间系统进行深入分析。然后，基于上述内涵研究和空间分析，结合既有研究成果，建立城市立体化商业街区步行体验的评价指标体系，并采用层次分析法确定指标权重。应用该指标体系，通过实地调查的方式，收集使用者对光谷现
代风情街步行体验各项指标的满意度数据；基于该数据，采用模糊综合评价法，对光谷现代风情街的步行体验的各项指标进行评价；在评价结果的基础上，采用重要性-满意度分析法，找出优化紧迫性高的空间要素。最终，针对找出的优化紧迫性高的空间要素，提出以步行体验为导向的空间优化建议。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;研究依照步行者的需求层次，得到了一套完整的城市立体化商业街区步行体验评价指标体系。并且通过案例研究发现，城市立体化商业街区内的步行体验受多种因素的综合影响，其中与“舒适”、“方便”有关的空间要素影响最大；而光谷现代风情街在上述两个方面则存在一定缺陷，可以通过对其进行优化，改善步行体验，提升空间利用率。&lt;/p&gt;
&lt;h3 id="我的角色"&gt;我的角色&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;刘乾在董贺轩教授的指导下，独立开展并完成该研究项目。&lt;/p&gt;</description></item></channel></rss>